・仕事で開発していたiOSアプリがようやくAppStoreで公開に。
・紆余曲折がいろいろあったのでほっとしております。
・かくして、iOSのバージョンアップに備える日々が続きますｗ

・Xcode4の登場で3時代の書籍などもほぼ役に立たなくなったなあ…
・iOSはまだ枯れてないとはいえ、周辺環境もどんどん変わります。
・ずっとつきあい続けないとノウハウ維持できないかんじです。

・iOSから逸脱しないアプリ仕様にしとかないとiOS更新でやられる…
・APIがないところを裏ワザ的に実現すたGUIとかヤバい。
・裏ワザつうか既存APIの組み合わせで工夫しただけなんだけどねえ。
・OKとNGの境目がワカンナイですね。

・さてさて、直すとこ直して新バージョン用意しないとね…
・なんかDBの負荷たけえ…と思いつつ、これをエントリー。

・最近はクルマ関係の掲示板を眺めることもあるわけですよ。
・んで、タイ洪水の影響がだんだん見えてきているわけですよ。
・来年3月のエコカー減税期限に間に合うのか？ とか…
・年明けに車検切れるからそれまでになんとか… みたいなお悩みが。
・ホンダフィット、新型フリード、トヨタアクアなどHV勢どうなる！
・一部のHV用部品を中国製へ転換といった未確認情報も。
・高い買い物だけにいろいろ大変ですね。
・自分の非HVのフィットRSは納車に2ヶ月以上要しました。
・そしてすぐさまスタッドレス購入を考えないといけない季節に。
・クルマの買い替えはカネがかかります。

・ちなみに車種選定にあたっては、ハッチバック系であることです。
・セダンはなんだか好きではないので。
・フィットはかぎりなくワゴンですが、だいたいハッチバックです。
・ホットハッチ系ともなると国産車はあまり元気がない気がします。
・ルノーメガーヌやトゥインゴ、シトロエンDS3など仏勢はいいよねえ。
・日産ジュークRもコンセプトながらバカバカしくてときめきますね。
・インパルジュークの値段を見て一瞬迷ったことはナイショです。
・気合を入れればそっち系も考えるんですが、気合も予算もないよ！
・身の丈的にフィット、ちょっとだけ贅沢と余裕を加味してRSかな…。
・贅沢つってもOPてんこ盛りパッケージとしてはかなりお得なんですよ。
・だから装備から逆算すればケチケチなチョイスですよ…

・数年後にはHVやEV、FCVが席巻してたりするのかもねえ。
・今んとこは毎日クルマに乗るような生活ではないのです。
・だからHVはむしろ維持に問題があるかなと考えたわけで。
・バッテリー積んでるしねえ。
・選択肢が多いことはとてもいいことだと思います。